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新手想买车长期使用,请问买山地还是公路车

看你用来干什么了,通勤的话就XCR,如果比较喜欢正统的自行车运动建议还是公路车吧

国外的路 肯定比国内好的了!!不过还得看路段呢,一般山地车很少的,大都是攀爬或者玩酷的那种!!还有就是公路车了,我看到很多老外在国内骑车也是骑的公路车诶!!我想应该是公路车比较多吧!! 2W 可以上碳钎的了,没骑过,想像下应该一根手...

山地好入门,公路姿势得一段时间熟悉

这也要具体看是哪款型号,车架几何有时候也决定车手的身体条件进行选择。但是一般你这个身高都是用M码的!

快拆一般是随轮组附送的。 比如早期是用2个螺丝来固定轮组在后叉上,使用快拆以后更方便的拆下轮组。方便补胎,换胎,不需要带更多的工具,比赛的时候也方便直接更换轮组继续追赶大部队。

欧曼驾驶室有点小,,如果是两个人跑长途的话,卧铺很小睡觉很不舒服,还有康明斯发动机修理不方便,又小气(水温容易一水温高发动机就有问题)。

还是要根据你的平常使用情况决定的,轿车的舒适性要好一点,但是通过性不好,高速公路就无所谓了,如果经常跑绕山公里,还是建议你选择一款SUV! 你预算多少?

其实公路车挺好的,骑起来也轻松。500-700也能买一辆,只不过配件不如贵的好。一般的自行车在公路上大约1小时。如果是公路车,40分钟足够了。一个人的体力和耐力也不一样,所以速度也不一样。当然还要看当时的天气、风向。地形、人的状态等众多...

自然吸气好,山区车速不能太快,经常刹车,涡轮增压有滞后性,低速起步艰难。特别是山区上坡。涡轮增压保养等费用高。

路政是不管修路的,修路是由养护单位完成的,养护单位也是有多种形式的,有公家的也有承包的,还有成立养护公司的,那么承包方或养护公司请什么人、用谁车与路政无关。如果是公路部门自己在养护,单位职工私人车辆在里面无法脱离嫌疑,公路部门...

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